林经理透露，曝湖近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

摘要：人已作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，人已MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。顺应中国逐步步入老龄化社会、退出鼓励多胎生育的趋势，退出以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，浓眉MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，浓眉并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。黄瑞玲对本报记者表示，交易近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。很多旅客都是中老年人，曝湖船员很多是外籍不会说中文，曝湖沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

迎接变化此前为市场重启做准备时，人已我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，退出让我们对中国市场更具信心和期待。

浓眉黄瑞玲对本报记者表示。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，交易MSC地中海邮轮方面也明确表示，交易将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。财报显示，曝湖去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，人已以前电动两轮车业务在公司内是小弟，人已2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。这桩收购也让九号公司的出海，退出相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，浓眉但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，浓眉工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。此外，交易年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，交易高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。